德國(guó)愛(ài)福門(mén)閥門(mén)傳感器,IFM閥門(mén)傳感器原理
兩個(gè)內(nèi)置傳感器；一個(gè)傳感器在閥門(mén)打開(kāi)時(shí)提供信號(hào)，
另一個(gè)傳感器在閥門(mén)關(guān)閉時(shí)提供信號(hào)。
這些IND型電感式傳感器內(nèi)在安全，
由兩個(gè)裝在堅(jiān)固的封裝外殼（防護(hù)等級(jí)為IP 67）的電感式傳感器組成。
它們裝有用于電磁線圈的連接。
輕松快速的連接
電磁線圈連接可選標(biāo)準(zhǔn)M20 x 1接頭或M12連接。端子室易于打開(kāi)和關(guān)閉。
用兩個(gè)90度相互交錯(cuò)的開(kāi)關(guān)標(biāo)記將一個(gè)圓形的凸輪，
也稱(chēng)為Puck安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上， 根據(jù)執(zhí)行器的位置（"開(kāi)"或"關(guān)"），
對(duì)IND的下部或上部傳感器進(jìn)行阻尼。 efector valvis用于升桿閥門(mén)的反饋。
德國(guó)愛(ài)福門(mén)閥門(mén)傳感器,IFM閥門(mén)傳感器原理

ifm可提供集兩個(gè)傳感器于一體的集成雙接近傳感器(也稱(chēng)為IND)，
用于回轉(zhuǎn)執(zhí)行器位置反饋。
由于端子室可以拆下，因此在更換傳感器時(shí)無(wú)需新接線。
該裝置經(jīng)過(guò)ATEX 1D/1G和2G類(lèi)別認(rèn)證。
用兩個(gè)90度相互交錯(cuò)的金屬螺栓將一個(gè)圓形的凸輪，
也稱(chēng)為Puck安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上，而螺栓處于不同的*度。
轉(zhuǎn)動(dòng)軸必須符合VDI/VDE 3845的規(guī)定。
圓形的凸輪可以阻尼雙傳感器IND或反饋部件Tx。
通過(guò)一個(gè)80mm行程，兩個(gè)或三個(gè)任意開(kāi)關(guān)點(diǎn)可以通過(guò)一個(gè)按鈕進(jìn)行設(shè)定。
通過(guò)閥桿上一個(gè)目標(biāo)物，該測(cè)量行程可轉(zhuǎn)成0.2mm步距，
因此用該電感式傳感器可檢測(cè)很小的沖程。
德國(guó)愛(ài)福門(mén)閥門(mén)傳感器,IFM閥門(mén)傳感器原理