**SMC標準氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號規(guī)格
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產(chǎn)品名稱: **SMC標準氣缸,SMC氣缸CS1/CDS1型號規(guī)格
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產(chǎn)品展商: SMC
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簡單介紹
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否則會成為氣缸破損的原因。
②不要將緩沖閥打開至限位部以上。
彈性擋圈是作為緩沖閥的限止機構而安裝的，
請不要將緩沖閥打開至此限位部以上。
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的詳細介紹
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未確認上述內容就供氣使用，緩沖閥會從缸蓋飛出。
③氣缸行程末端的氣緩沖必須有效。
關于肘節(jié)接頭的安裝
活塞桿上使用桿端螺母，安裝肘節(jié)接頭的場合，請聯(lián)系本公司進行確認。
②關于配管時接頭的螺紋擰入
擰入螺紋通口以及接頭的場合，按下述適合的緊固力矩。
分解·組裝時避免緩沖套變形。
緩沖套為沖壓成型品。分解·組裝時如碰撞緩
沖套造成變形，可能導致氣緩沖失效。
內置磁環(huán)氣缸的型號
內置磁環(huán)且無磁性開關的場合,磁性開關
型號的表示記號為無記號。
（例）CDS2B125-200
氣缸不許用作緩沖器。
氣缸自身的作用力作用在活塞桿上，或者作用在活塞桿和缸筒上，
假定作為彎曲力，通過計算，求得的
可能使用的行程列于下表中(以cm為單位)。
這個可能使用的行程，
與使用壓力的*低、氣缸的安裝形式和缸徑有關，與負載率無關。
否則會成為氣缸破損的原因。
②不要將緩沖閥打開至限位部以上。
彈性擋圈是作為緩沖閥的限止機構而安裝的，
請不要將緩沖閥打開至此限位部以上。
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