諾冠norgren小型氣缸結(jié)構(gòu)方式
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產(chǎn)品名稱: 諾冠norgren小型氣缸結(jié)構(gòu)方式
產(chǎn)品型號: PRA/802080/M/90
產(chǎn)品展商: NORGREN
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
諾冠norgren小型氣缸結(jié)構(gòu)方式
6215L0710.4802.024.00
PCA/702032/M/180
R18-B00-RNXG
2500352?4220??24VDC
2623000
V63D3D7A-XA090
諾冠norgren小型氣缸結(jié)構(gòu)方式
的詳細(xì)介紹
諾冠norgren小型氣缸結(jié)構(gòu)方式
活塞是氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設(shè)有活塞密封圈?；钊系哪湍キh(huán)可提*氣缸的導(dǎo)向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。耐磨環(huán)長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定?；瑒硬糠痔?，易引起早期磨損和卡死?；钊牟馁|(zhì)常用鋁合金和鑄鐵，小型缸的活塞有黃銅制成的。
活塞桿是氣缸中重要的受力零件。通常使用*碳鋼、表面經(jīng)鍍硬鉻處理、或使用不銹鋼、以防腐蝕，并提*密封圈的耐磨性。
氣缸數(shù)的增加不能無限制。因?yàn)殡S著氣缸數(shù)的增加，發(fā)動機(jī)的零部件數(shù)也成比例地增加，從而使發(fā)動機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，降低發(fā)動機(jī)的可靠性，增加發(fā)動機(jī)重量，提*制造成本和使用費(fèi)用，增加燃料消耗，并使發(fā)動機(jī)的體積變大。因此，氣車發(fā)動機(jī)的氣缸數(shù)都是根據(jù)發(fā)動機(jī)的用途和**要求，在權(quán)衡各種利弊之后做出的合適選擇。
汽缸是鑄造而成的，汽缸出廠后都要經(jīng)過時效處理，使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時效時間短，那么加工*的汽缸在以后的運(yùn)行中還會變形。
汽缸在運(yùn)行時受力的情況很復(fù)雜，除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外，還要承受蒸汽流出靜葉時對靜止部分的反作用力，以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力，在這些力的相互作用下，汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。
諾冠 VS26G517DF313A，
諾冠 B74G-4AS-995
諾冠 SXE9574-A71-00
海隆 SC6VG10G155001100
諾冠 A44040AADAA/750
NORGREN M/146240/M/1400
諾冠 電磁閥V61B313A-A2\220VAC
諾冠 2401107.3803.230.50
諾冠 B73G-4AK-AD3-RMG
諾冠 M/50035
諾冠 SXE0573-160-00K
諾冠 Bi10-M30-AZ3X/S90
諾冠 8240201.9101 230 V 50 Hz
諾冠 B38P-244-B1MA
諾冠 B38P-444-M1MA
諾冠norgren小型氣缸結(jié)構(gòu)方式
